【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 1 理论基础 1.1 控制方程 1.2 湍流模型 2 仿真基础 2.1 坐标系和计算域 2.2 网格划分和工况设定 3 收敛性分析 4 结果与讨论 4.1 水动力性能 4.2 流场特征 4.3 潜艇周围涡场特征 5 结

文章目录

1 理论基础

1.1 控制方程

1.2 湍流模型

2 仿真基础

2.1 坐标系和计算域

2.2 网格划分和工况设定

3 收敛性分析

4 结果与讨论

4.1 水动力性能

4.2 流场特征

4.3 潜艇周围涡场特征

5 结语

文章摘要:为探寻不同湍流模型对直航潜艇阻力和流场仿真计算的影响,基于STAR-CCM+平台,以标准潜艇模型Sub-off为几何研究对象,采用有限体积法结合10种湍流模型对Sub-off的水动力及流场特征开展数值仿真研究.首先,以LES-Smagorinsky湍流模型开展网格及时间步长收敛性计算.其次,选定合适的网格方案和时间步长,结合10种湍流模型开展特定工况下的仿真计算.最后,利用甄选好的湍流模型分析Sub-off的流场特征.结果表明:10种湍流模型在潜艇的水动力性能及流场特征的预报方面存在较大差异, LES-Smagorinsky湍流模型不仅能较好地预报潜艇的水动力性能及流场平均量,还能准确预报流场的二次量.

文章关键词:

论文DOI:10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.327

论文分类号:U674.76

文章来源：《应用数学》 网址: http://www.yysxzzs.cn/qikandaodu/2022/0110/1455.html